Petycję (jej treść poniżej) podpisało 351 mieszkańców bloków na Kopernika i Podchorążych. Dotyczy ona planowanej na Serbinowie inwestycji mieszkaniowej spółki Dolmat Inwestycje. Jak ujawniła Panorama Oleśnicka, chce ona postawić tam najpierw dwa, a docelowo pięć bloków na działkach pomiędzy hotelem Garden a istniejącymi blokami Zacisza. Obecnie stoi tam tylko dom jednorodzinny.
Dzisiaj, na posiedzeniu Komisji Budżetu i Infrastruktury Rady Miasta, kilkunastu przedstawicieli mieszkańców wyraziło dzisiaj kategoryczny sprzeciw głównie przeciwko planowanemu rozwiązaniu drogowemu. Ślepa obecnie uliczka ma zostać czymś w rodzaju drogi tranzytowej, łączącej Wileńska z Kopernika. Mieszkańcy obawiaj się wzmożonego ruchu i zbyt bliskiej odległości drogi od ich domów. Mają też obawy, że istniejąca droga zostanie najpierw zniszczona podczas budowy przez ciężki sprzęt. Podkreślali, że w tym miejscu miały powstać wyłącznie ścieżka pieszo-rowerowa i pas zieleni. Uważają, że inwestor nie chce poprowadzić drogi na swoich działkach, bo nie mógłby wówczas stawiać kolejnych bloków, a władze miasta mu w tym pomagają.
Piotr Pamuła, dyrektor zarządzający w Dolmat Inwestycje, oraz przedstawiciele Sekcji Dróg Miejskich (Irmina Grudzień i Maciej Kasprzak) tłumaczyli, że to nie jest ostateczna decyzja, że to dopiero wstępne koncepcje ewentualnego rozwiązania. Dyrektor Pamuła dodał, że ewentualna droga będzie jednokierunkowa.
Przedstawicielki Wydziału Architektury Urzędu Miasta z kolei mówiły, że w roku 2010 plan z roku 2004 się zmienił i to już nie jest pas zieleni, a wyłącznie droga. Inwestor podkreślał, że działa zawsze zgodnie z prawem i miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego, a ten przewiduje drogę wyłącznie w tym miejscu.
Prezes Zacisza Wojciech Świtoń wsparł mieszkańców i powiedział, że na taką drogę w tym miejscu zgody spółdzielni nie będzie i wyartykułuje ona to oficjalnie, jeśli tylko będzie ona stroną w postępowaniu.
Mieszkańcy liczą też na wsparcie radnych, którzy obiecali, że będą przyglądać się procesowi wydawania pozwolenia na budowę i ustalania dróg dojazdowych do inwestycji. W dwóch blokach ma zamieszkać około 133 rodzin. Są dla nich zaprojektowane garaże podziemne (90 proc.) i miejsca parkingowe na powierzchni (10 proc.) - łącznie 200 miejsc.
Nieobecni, mimo zaproszenia, byli przedstawiciele Starostwa Powiatowego, które wydaje pozwolenie na budowę.
- Taki jest kierunek w Oleśnicy - gęstnieje zabudowa za zgodą pana burmistrza i jego radnych - podsumował dyskusję gorzko jeden z mieszkańców.
Szerzej o dyskusji i rosnącym sprzeciwie mieszkańców wobec "oleśnickiej betonozy" - we wtorek w Panoramie Oleśnickiej.
Napisz komentarz
Komentarze