Wrocławski Polbus-PKS kontaktował się ze Starostwem w sprawie ewentualnego wyburzenia obecnego dworca PKS w Oleśnicy i zbudowania w jego miejsce nowego obiektu.
Już przed rokiem Panorama Oleśnicka informowała o tych planach. Polbus chciał postawić dworzec z hotelem. Czy tym razem dojdzie do realizacji pomysłu?
Przed wojną na ulicy Kaiserstrasse stały cztery budynki, z tyłu płynęła rzeczka, była też młyńska zapora. Do dzisiaj pozostał tylko jeden poniemiecki budynek nr 14 - na rogu Rzemieślniczej i Wrocławskiej. W miejscu kamienic nr 11, 12 i 13 pod koniec lat sześćdziesiątych stanął dworzec PKS.
Jak wyglądała ulica Rzemieślnicza przed budową dworca autobusowego i plant pokazuje powyższe zdjęcie, które wykonał Jan Jaworski około 1965 roku.
Obiekt na ulicy Rzemieślniczej, który kiedyś był chlubą miasta, z czasem stał się jedną z tych budowli, które ze względów estetycznych nie tylko nie poprawiają miejskiego krajobrazu, ale wręcz go szpecą.
Ale wcześniej, przez lata, dworzec tętnił życiem. Wydawało się nawet, że udanie przejdzie transformację ustrojową, bo w latach 90. swoją siedzibę znalazło tu kilkanaście punktów handlowych i usługowych. Od kiosku, poprzez sklepy z odzieżą, na biurze podróży kończąc. Ale w ostatnich latach firm było coraz mniej, a dworzec ulegał coraz szybszej dekapitalizacji.
"Istniejący w Oleśnicy dworzec ma zostać rozebrany. W jego miejsce zostanie wybudowany hotel. Polbus uważa, że obecnie wykorzystanie budynku jest nieefektywne. W dodatku wymaga on natychmiastowego kapitalnego remontu, a firma nie może sobie pozwolić na jego okresowe zamknięcie, bo szuka sposobów na uzupełnienie finansowania" - podała w marcu 2018 roku Panorama Oleśnicka.
"Skąd pomysł hotelu? Firma uważa, że rozpoznała rynek i istnieje na nim luka. Polbus nie chce tworzyć hotelu dla kierowców. Zakłada, że pokój dwuosobowy będzie kosztował na poziomie 60 - 80 złotych, czyli za łóżko 30 - 40 złotych. I ten poziom cen będzie uzupełnieniem rynkowej oferty hotelarskiej. Oleśnica ma być pierwszym miejscem postawienia takiego hotelu. Kolejne Polbus chce budować w innych miejscowościach, prawdopodobnie na bazie swoich nieruchomości.
Polbus chce tę inwestycję prowadzić wspólnie z inwestorem zewnętrznym. Najprawdopodobniej zawrze z nim spółkę celową dla realizacji tego pomysłu. Firma nie zdradza, kim jest ten drugi podmiot.
A co z pasażerami? Mogą spać spokojnie. Poczekalnia dla nich zostanie zbudowana w sąsiedztwie obecnych garaży" - napisała Panorama.
Polbus PKS Wrocław to prawny następcą przedsiębiorstwa państwowego PKS we Wrocławiu. Spółka powstała 14 grudnia 2002 roku w wyniku wniesienia wrocławskiej spółki PKS do przedsiębiorstwa Polbus PKS Wrocław. Obecnie Polbus-PKS działa w formie spółki z ograniczoną odpowiedzialnością. Głównym udziałowcem jest Ministerstwo Skarbu Państwa. Kapitał zakładowy spółki wynosi 20 mln złotych, dzieli się na 20 milionowych udziałów, z których 15,3 pozostaje w posiadaniu Skarbu Państwa.
Polbus jest przewoźnikiem na terenie województwa dolnośląskiego. Dodatkowo firma zajmuje się wynajmem autokarów na wyjazdy krajowe i zagraniczne, sprzedażą i rezerwacją biletów komunikacji międzynarodowej w ramach działalności biura PKS-TOUR, przeglądami rejestracyjnymi oraz usługami remontowo-budowlanymi. Budżet spółki waha się w granicach 25 mln w skali roku. Polbus ma trzy dworce: we Wrocławiu, Środzie Śląskiej i Oleśnicy.
Napisz komentarz
Komentarze