Radny klubu KO pyta, jakie naprawdę było zaangażowanie burmistrza Oleśnicy w sprawę dworca PKP

"O tym, że Jan Bronś lubi wypinać pierś po medale za nieswoje zasługi to już wiemy. Ale w ostatnim czasie zaczyna to przybierać karykaturalne wręcz rozmiary.

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA

Otóż nie dalej jak wczoraj na oficjalnym miejskim fanpejdżu ukazał się post przedstawiający przebieg wywiadu burmistrza udzielonego pewnemu niszowemu radio, w którym to burmistrz chwalił się swoimi zasługami w staraniach o remont dworca kolejowego.

Urzędnicy napisali tak:

"Burmistrz Oleśnicy Jan Bronś (...) wyrażał słowa uznania i podziękowania za ostatnio podjętą decyzję przez Ministerstwo Infrastruktury, Departament Kolejnictwa związaną z wpisaniem oleśnickiego dworca do wykazu obiektów przewidzianych do remontu na lata 2016-2023. Wyraził pełną gotowość do wsparcia tej inwestycji w którą od początku jest mocno zaangażowany.

Zaciekawiło mnie zwłaszcza to ostatnie zdanie, bowiem - owszem - słyszałem o obietnicach i staraniach w kwestii PRZEJĘCIA dworca przez oleśnicki samorząd. Ale o tak dużym zaangażowaniu Jana Bronsia w temat WYREMONTOWANIA tegoż dworca i to jeszcze przez spółkę PKP, to jak słowo daję - nie słyszałem nigdy.

Postanowiłem więc zapytać pana burmistrza o to jego zaangażowanie, zwłaszcza w kontekście słów wypowiedzianych przez pana Krzysztofa Golubiewskiego, członka zarządu PKP S.A., który stwierdził, że rozmowy na temat przekazania dworca samorządowi "gdzieś stanęły w martwym punkcie".

Zapytałem w komentarzu pod postem udostępnionym przez samego Jana Bronsia.

Komentarz się Janowi Bronsiowi nie spodobał. Nie spodobał się tak bardzo, że zamiast w ogóle zostawić go bez odpowiedzi, wolał go usunąć. Komentarz z zapytaniem zamieściłem powtórnie, tym razem z dopiskiem, że usuwanie komentarzy nie jest żadną odpowiedzią (screen nr 1).

Ale i tego komentarza próżno szukać pod tym postem. Zamiast udzielić  nawet najkrótszej odpowiedzi, usunął pytanie i udaje, że nigdy go nie było.

A ponieważ mam w zwyczaju sprawdzać fakty, postanowiłem własnymi metodami sprawdzić jak "mocne" było to "zaangażowanie" burmistrza Jana Bronsia w sprawę remontu dworca przez PKP S.A. na przestrzeni ostatnich dwóch lat.

Otóż zrobiłem kwerendę po wszystkich "Informacjach o pracy burmistrza Miasta Oleśnicy i zastępcy burmistrza" udostępnionych radnym, począwszy od marca 2019 do lutego 2021 (bez sprawozdań za okres od kwietnia do sierpnia 2019, gdyż te nie są dostępne online) w poszukiwaniu wszelkich spotkań z przedstawicielami PKP S.A., PKP Nieruchomości S.A. itp.

I co się okazało?

Że owszem, największą aktywnością wykazywał się burmistrz Jan Bronś w lutym, marcu i wrześniu 2019 roku, gdy jeszcze była mowa o PRZEJĘCIU nieruchomości przez miasto (screen nr 2).

Od września 2019 - cisza. Absolutna cisza w comiesięcznych sprawozdaniach z działalności burmistrzów na temat jakichkolwiek rozmów z przedstawicielami PKP S.A. w sprawie remontu zabytkowego dworca. Nawet teraz, na początku roku, gdy zarząd PKP finalizował decyzje o remoncie oleśnickiego dworca - żadnej wzmianki o jakichkolwiek rozmowach z PKP na ten temat.

Zachodzę więc w głowę, czymże przejawiało się to niezwykłe zaangażowanie burmistrza Jana Bronsia w sprawę remontu dworca i jaki był jego realny wkład w te uzgodnienia z właścicielem, czyli PKP? Jako radny mam prawo pytać i domagać się odpowiedzi.

A  jeśli chodzi o Sekcję Komunikacji Społecznej, która obsługuje oleśnicki fanpejdż, to mam nieodparte wrażenie, że w przekazie dotyczącym działań władzy czerpie wzorce z telewizji, niegdyś nazywanej publiczną.

Od tej propagandy aż się niedobrze robi".