Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
czwartek, 12 lutego 2026 03:16
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

To nie fantasmagoria, panie burmistrzu Oleśnicy!

Dawid Galik nie poddaje się i zdecydowanie polemizuje z burmistrzem Janem Bronsiem w sprawie kolei dużych prędkości.
To nie fantasmagoria, panie burmistrzu Oleśnicy!

TAKI POST ZAMIEŚCIŁ DAWID GALIK

Dzisiaj na XI sesji Rady Miasta Oleśnicy Burmistrz Jan Bronś zabrał głos w sprawie trasy kolei, której planowany przebieg znajduje się kilka kilometrów od Oleśnicy.

"Sprawa Kolei Dużych Prędkości jest rozpatrywana od mniej więcej 10 lat. Ostatnie spotkanie w tej sprawie odbyłem w 2013 roku. Koncepcja Centralnego Portu Komunikacyjnego uruchomiła wcześniejsze plany i zamierzenia dotyczące KDP...Przyjęta koncepcja wydaje się być nie do podważenia. Kolej ta łączy duże miasta wojewódzkie a przystanki mają być nie rzadziej niż osiemdziesiąt kilometrów".

Przypominam, że na trasię pomiędzy Wrocławiem a Łodzią znajduje się Kępno, Wieruszów, Sieradz.

Poniżej lista tych NIE dużych miast (z 5 województw) przez które przechodzi kolej do CPK, na których będą stawać pociągi InterRegio jeżdzące z prędkością 250 km/h (oczywiście nie wszędzie do takiej prędkości zdołają się rozpędzić ze względu na odległość pomiędzy przystankami).

Oszacowane również na podstawie obrazka nr. 3 na których odcinkiem fioletowym jest zaznaczona infrastruktura pozwalająca rozwinąć prędkość >= 200 km/h
____________________________________________
DOLNOŚLĄSKIE

1. Świdnica 57 310 mieszkańców - pociągi IR oraz IC - odległość do najbliższych stacji dla pociągów IR/IC
Świdnica - Wałbrzych => 20 km.
Świdnica - Wrocław => 55 km.

Dodatkowo, w poprzednich założeniach do których odnosi się Burmistrz, Świdnica również nie była brana pod uwagę w ciągu KDP (obrazek nr.2)

2. Kamienna Góra 19 457 mieszkańców - pociągi IR

Kamienna Góra - Wałbrzych => 25 km.

3. Żarów 6864 mieszkańców - pociągi IR

Żarów - Świdnica => 13 km
Żarów - Wrocław => 50 km.

KUJAWSKO-POMORSKIE

4. Nakło nad Notecią 18 531 mieszkańców - pociągi IR

Nakło - Bydgoszcz => 30 km.

5. Solec Kujawski 15 661 mieszkańców - pociągi IR

Solec - Bydgoszcz => 17 km
Solec - Toruń => 32 km

6.Aleksandrów Kujawski 12 270 mieszkańców - pociągi IR

Aleksandrów K. - Toruń => 20 km.
Aleksandrów K. - Włocławek => 39 km.

7.Wabrzęźno 13 749 mieszkańców - pociągi IR

Wabrzęźno KDP - Grudziądz => 30 km.
Wabrzęźno KDP - Golub-Dobrzyń KDP => 22 km.

8.Golub-Dobrzyń 12 828 mieszkańców - pociągi IR

Golub-Dobrzyń KDP - Wabrzęźno KDP => 22 km.
Golub-Dobrzyń KDP - Lipno KDP => 34 km.

9. Lipno 14 642 mieszkańców - pociągi IR

Lipno KDP - Golub-Dobrzyń KDP => 34 km.
Lipno KDP - Włocławek KDP => 25 km.

ŁÓDZKIE

10. Sieradz 42 570 mieszkańców - pociągi IR oraz IC

Sieradz - Łódź => 60 km (pociąg IC)
Sieradz - Kalisz => 50 km. (pociąg IC)
Sieradz - Wieruszów => 60 km.

11. Wieruszów 8 600 mieszkańców - pociągi IR

Wieruszów - Sieradz => 60 km.
Wieruszów - Kępno => 13 km. 
Wieruszów - Wrocław => 90 km.

MAZOWIECKIE

12.Grójec 16 607 mieszkańców - pociąg IR
13.Warka 11 894 mieszkańców - pociąg IR
14. Ciechanów 45 074 mieszkańców - pociąg IR
15. Mława 30 611 mieszkańców - pociąg IR
16. Tłuszcz 8 056 mieszkańców - pociąg IR
17. Łochów 6 842 mieszkańców - pociąg IR
18. Małkinia 5 514 mieszkańców - pociąg IR

WIELKOPOLSKIE

19. Kępno 14 419 mieszkańców - pociąg IR

Kępno - Wieruszów => 13 km (na trasie magistrali Y)

20. Złotów 18 441 mieszkańców - pociąg IR
_______________________________________________
Jak widać na załączonych obrazkach, powiat oleśnicki jest kompletnie pominięty.

Czysto hipotetycznie, można byłoby zaprojektować trasę:

Wrocław - Oleśnica - Syców - Kępno - Wieruszów - Sieradz- Łodź dla pociągów IR, a pociągi IC nie zatrzymywałyby się stacjach pomiędzy Wrocławiem a Sieradzem.

Nie musimy mieć orientacji tylko i wyłącznie w kierunku aglomeracji Wrocławia.

Burmistrz na sesji rady miasta niestety nazwał to Fantasmagorią.

 

A TO DYSKUSJA POD POSTEM

Dawid Galik Panie Jan Bronś
Kępno - Wrocław => 85 km = 30 minut, pociąg InterRegio powyżej 250 km/h. I to nie jest Fantasmagoria - to jest aktualnie planowane.


To będą pociągi IR z Olsztyn - Jelenia Góra, Kętrzyn-Zgorzelec,
idealnie omijające Oleśnicę jak i teren powiatu Oleśnickiego.

Panowie Paweł Bielański, Marek Kamaszyło, być może Wam uda się wytłumaczyć, że magistrala Y to nie tylko szybki pociąg pomiędzy Wrocławiem Łodzią Poznaniem i Warszawą, ale również przeniesienie ruchu krajowego, który obecnie przechodzi przez Oleśnicę, właśnie na tę trasę.
 
  • Ewa Maria Galik Dawid Galik przecież gołym okiem widać, że w planie są ujęte miejscowości, pomiędzy którymi są znacznie mniejsze odległości. Czy naprawdę Oleśnica nie może tej szansy wykorzystać? Tak trudno jest powalczyć? tutaj potrzeba fachowców, inżynierów i analityków...
  • Ewa Maria Galik @Dawid Galik świetna analiza. Dziękuję, że zadałes sobie tyle trudu i poświęciłeś czas na tę analizę. Czy naprawdę tak trudno powołać sztab ludzi aby popracował nad taką analizą i reprezentował Oleśnicę w rozmowach. Wygląda, że jeszcze jest na to czas i "ostatni dzwonek". Brawo młodzi!!! Przecież to Wasza przyszłość i przyszłość Waszych dzieci. Podziwiam młodych, którzy obserwują jak rozwijają się Państwa za granicą PL i chcą o taki rozwój zadbać dla lokalnej społeczności i siebie. Aż głupio im w tym nie pomóc....Apel do władz miasta, którzy mają znaczący wpływ na zmianę. Młodzi wyznaczają nam wapniakom kierunki :)
  • Paweł Bielański Dawid Galik, Nie miej jakichkolwiek złudzeń. Dziś na sesji klasyczny scenariusz tj. radny z klubu Jana Bronsia (tu Marek Kamszyło), jak to mówią "ni z gruszki, ni z pietruszki" pyta o temat, który się pojawił w przestrzeni publicznej dzięki Twojej publikacji. Po czym burmistrz opowiada swoją wersję, podsumowując, że udział Oleśnicy w projekcie CPK to fantasmagorie (czyli urojenia, fantastyczne wizje). Dzisiejsza wypowiedź burmistrza potwierdza tylko jedno - wizja Oleśnicy dla burmistrza Bronsia jest jedna i niezmiennie realizowana od lat - Oleśnica ma być sypialnią Wrocławia.

 

  • Malwina Galik Przeraża brak merytorycznych argumentów, lekceważący stosunek do poruszanych problemów oraz przeświadczenie o nieomylności. Niestety, tylko takie wnioski nasuwają się po wysłuchaniu wypowiedzi Pana burmistrza.

 

  • Ewa Maria Galik Paweł Bielański tylko Panowie bez wykorzystywania tej kwestii do gry pomiędzy klubami politycznymi.
  • Paweł Bielański Ewa Maria Galik . ale tej kwestii już nie ma pan burmistrz uznał to za urojenia, radni przytaknęli. Koniec tematu.
     
  •  
  • Ewa Maria Galik Paweł Bielański nie wierzę.....naprawdę?
     
  •  
  • Paweł Bielański Ewa Maria Galik . No niestety, ale tak to wygląda.
     
  •  
  • Asia Smołuch Żenada, że oni nie widzą w tym tej ogromnej szansy ki nie chcą powalczyć.. .
     
      •  
  • Malwina Galik Ale Dawidzie, Pan burmistrz w dzisiejszej wypowiedzi ujawnił swój stosunek do tej sprawy. Najwyraźniej wszystko co zostało w tej kwestii powiedziane to w odczuciu Pana burmistrza jedynie "fantasmagorie". Nie wiem czy można liczyć na bardziej jednoznaczne stanowisko.

  • Karlo Vačko Malwina Galik nie pozostaje nic innego jak uczynić fantasmagorią reelekcję owego Pana burmistrza...
     
  •  
  • Piotrek Mi Bo żeby mieć to trzeba chcieć i ruszyć dupsko.
     
  • Dawid Galik Miasto jak i powiat na mapie województw DOL, WLKP i ŁDZ.
     

 

 

  •  
  • Jakub Galik W spisie miejscowości włączonych w projekt CPK, wykonany przez Dawid Galik idealnie widać jak Oleśnica wypada pod względem ludności na tle innych innych miast. Dodałbym jeszcze do listy połączenie Gdańsk - Tczew =>30 km. Odległość ta jest porównywalna z odcinkiem Wrocław - Oleśnica. Jak widać, w obrębie większych miast(Gdańsk - 580 tyś. ludności) jest możliwe połączenie z mniejszą miejscowością taką jak Tczew. Wrocław dla porównania 640 tyś. ludności, dane na rok 2017.
     

Podziel się
Oceń

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Redakcja oleśnica24.com

Olpress s.c. 56-400 Oleśnica, ul. Młynarska 4B - zobacz szczegóły

Redaktor naczelny: Krzysztof Dziedzic