Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
czwartek, 18 września 2025 08:56
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

To nie fantasmagoria, panie burmistrzu Oleśnicy!

Dawid Galik nie poddaje się i zdecydowanie polemizuje z burmistrzem Janem Bronsiem w sprawie kolei dużych prędkości.
To nie fantasmagoria, panie burmistrzu Oleśnicy!

TAKI POST ZAMIEŚCIŁ DAWID GALIK

Dzisiaj na XI sesji Rady Miasta Oleśnicy Burmistrz Jan Bronś zabrał głos w sprawie trasy kolei, której planowany przebieg znajduje się kilka kilometrów od Oleśnicy.

"Sprawa Kolei Dużych Prędkości jest rozpatrywana od mniej więcej 10 lat. Ostatnie spotkanie w tej sprawie odbyłem w 2013 roku. Koncepcja Centralnego Portu Komunikacyjnego uruchomiła wcześniejsze plany i zamierzenia dotyczące KDP...Przyjęta koncepcja wydaje się być nie do podważenia. Kolej ta łączy duże miasta wojewódzkie a przystanki mają być nie rzadziej niż osiemdziesiąt kilometrów".

Przypominam, że na trasię pomiędzy Wrocławiem a Łodzią znajduje się Kępno, Wieruszów, Sieradz.

Poniżej lista tych NIE dużych miast (z 5 województw) przez które przechodzi kolej do CPK, na których będą stawać pociągi InterRegio jeżdzące z prędkością 250 km/h (oczywiście nie wszędzie do takiej prędkości zdołają się rozpędzić ze względu na odległość pomiędzy przystankami).

Oszacowane również na podstawie obrazka nr. 3 na których odcinkiem fioletowym jest zaznaczona infrastruktura pozwalająca rozwinąć prędkość >= 200 km/h
____________________________________________
DOLNOŚLĄSKIE

1. Świdnica 57 310 mieszkańców - pociągi IR oraz IC - odległość do najbliższych stacji dla pociągów IR/IC
Świdnica - Wałbrzych => 20 km.
Świdnica - Wrocław => 55 km.

Dodatkowo, w poprzednich założeniach do których odnosi się Burmistrz, Świdnica również nie była brana pod uwagę w ciągu KDP (obrazek nr.2)

2. Kamienna Góra 19 457 mieszkańców - pociągi IR

Kamienna Góra - Wałbrzych => 25 km.

3. Żarów 6864 mieszkańców - pociągi IR

Żarów - Świdnica => 13 km
Żarów - Wrocław => 50 km.

KUJAWSKO-POMORSKIE

4. Nakło nad Notecią 18 531 mieszkańców - pociągi IR

Nakło - Bydgoszcz => 30 km.

5. Solec Kujawski 15 661 mieszkańców - pociągi IR

Solec - Bydgoszcz => 17 km
Solec - Toruń => 32 km

6.Aleksandrów Kujawski 12 270 mieszkańców - pociągi IR

Aleksandrów K. - Toruń => 20 km.
Aleksandrów K. - Włocławek => 39 km.

7.Wabrzęźno 13 749 mieszkańców - pociągi IR

Wabrzęźno KDP - Grudziądz => 30 km.
Wabrzęźno KDP - Golub-Dobrzyń KDP => 22 km.

8.Golub-Dobrzyń 12 828 mieszkańców - pociągi IR

Golub-Dobrzyń KDP - Wabrzęźno KDP => 22 km.
Golub-Dobrzyń KDP - Lipno KDP => 34 km.

9. Lipno 14 642 mieszkańców - pociągi IR

Lipno KDP - Golub-Dobrzyń KDP => 34 km.
Lipno KDP - Włocławek KDP => 25 km.

ŁÓDZKIE

10. Sieradz 42 570 mieszkańców - pociągi IR oraz IC

Sieradz - Łódź => 60 km (pociąg IC)
Sieradz - Kalisz => 50 km. (pociąg IC)
Sieradz - Wieruszów => 60 km.

11. Wieruszów 8 600 mieszkańców - pociągi IR

Wieruszów - Sieradz => 60 km.
Wieruszów - Kępno => 13 km. 
Wieruszów - Wrocław => 90 km.

MAZOWIECKIE

12.Grójec 16 607 mieszkańców - pociąg IR
13.Warka 11 894 mieszkańców - pociąg IR
14. Ciechanów 45 074 mieszkańców - pociąg IR
15. Mława 30 611 mieszkańców - pociąg IR
16. Tłuszcz 8 056 mieszkańców - pociąg IR
17. Łochów 6 842 mieszkańców - pociąg IR
18. Małkinia 5 514 mieszkańców - pociąg IR

WIELKOPOLSKIE

19. Kępno 14 419 mieszkańców - pociąg IR

Kępno - Wieruszów => 13 km (na trasie magistrali Y)

20. Złotów 18 441 mieszkańców - pociąg IR
_______________________________________________
Jak widać na załączonych obrazkach, powiat oleśnicki jest kompletnie pominięty.

Czysto hipotetycznie, można byłoby zaprojektować trasę:

Wrocław - Oleśnica - Syców - Kępno - Wieruszów - Sieradz- Łodź dla pociągów IR, a pociągi IC nie zatrzymywałyby się stacjach pomiędzy Wrocławiem a Sieradzem.

Nie musimy mieć orientacji tylko i wyłącznie w kierunku aglomeracji Wrocławia.

Burmistrz na sesji rady miasta niestety nazwał to Fantasmagorią.

 

A TO DYSKUSJA POD POSTEM

Dawid Galik Panie Jan Bronś
Kępno - Wrocław => 85 km = 30 minut, pociąg InterRegio powyżej 250 km/h. I to nie jest Fantasmagoria - to jest aktualnie planowane.


To będą pociągi IR z Olsztyn - Jelenia Góra, Kętrzyn-Zgorzelec,
idealnie omijające Oleśnicę jak i teren powiatu Oleśnickiego.

Panowie Paweł Bielański, Marek Kamaszyło, być może Wam uda się wytłumaczyć, że magistrala Y to nie tylko szybki pociąg pomiędzy Wrocławiem Łodzią Poznaniem i Warszawą, ale również przeniesienie ruchu krajowego, który obecnie przechodzi przez Oleśnicę, właśnie na tę trasę.
 
  • Ewa Maria Galik Dawid Galik przecież gołym okiem widać, że w planie są ujęte miejscowości, pomiędzy którymi są znacznie mniejsze odległości. Czy naprawdę Oleśnica nie może tej szansy wykorzystać? Tak trudno jest powalczyć? tutaj potrzeba fachowców, inżynierów i analityków...
  • Ewa Maria Galik @Dawid Galik świetna analiza. Dziękuję, że zadałes sobie tyle trudu i poświęciłeś czas na tę analizę. Czy naprawdę tak trudno powołać sztab ludzi aby popracował nad taką analizą i reprezentował Oleśnicę w rozmowach. Wygląda, że jeszcze jest na to czas i "ostatni dzwonek". Brawo młodzi!!! Przecież to Wasza przyszłość i przyszłość Waszych dzieci. Podziwiam młodych, którzy obserwują jak rozwijają się Państwa za granicą PL i chcą o taki rozwój zadbać dla lokalnej społeczności i siebie. Aż głupio im w tym nie pomóc....Apel do władz miasta, którzy mają znaczący wpływ na zmianę. Młodzi wyznaczają nam wapniakom kierunki :)
  • Paweł Bielański Dawid Galik, Nie miej jakichkolwiek złudzeń. Dziś na sesji klasyczny scenariusz tj. radny z klubu Jana Bronsia (tu Marek Kamszyło), jak to mówią "ni z gruszki, ni z pietruszki" pyta o temat, który się pojawił w przestrzeni publicznej dzięki Twojej publikacji. Po czym burmistrz opowiada swoją wersję, podsumowując, że udział Oleśnicy w projekcie CPK to fantasmagorie (czyli urojenia, fantastyczne wizje). Dzisiejsza wypowiedź burmistrza potwierdza tylko jedno - wizja Oleśnicy dla burmistrza Bronsia jest jedna i niezmiennie realizowana od lat - Oleśnica ma być sypialnią Wrocławia.

 

  • Malwina Galik Przeraża brak merytorycznych argumentów, lekceważący stosunek do poruszanych problemów oraz przeświadczenie o nieomylności. Niestety, tylko takie wnioski nasuwają się po wysłuchaniu wypowiedzi Pana burmistrza.

 

  • Ewa Maria Galik Paweł Bielański tylko Panowie bez wykorzystywania tej kwestii do gry pomiędzy klubami politycznymi.
  • Paweł Bielański Ewa Maria Galik . ale tej kwestii już nie ma pan burmistrz uznał to za urojenia, radni przytaknęli. Koniec tematu.
     
  •  
  • Ewa Maria Galik Paweł Bielański nie wierzę.....naprawdę?
     
  •  
  • Paweł Bielański Ewa Maria Galik . No niestety, ale tak to wygląda.
     
  •  
  • Asia Smołuch Żenada, że oni nie widzą w tym tej ogromnej szansy ki nie chcą powalczyć.. .
     
      •  
  • Malwina Galik Ale Dawidzie, Pan burmistrz w dzisiejszej wypowiedzi ujawnił swój stosunek do tej sprawy. Najwyraźniej wszystko co zostało w tej kwestii powiedziane to w odczuciu Pana burmistrza jedynie "fantasmagorie". Nie wiem czy można liczyć na bardziej jednoznaczne stanowisko.

  • Karlo Vačko Malwina Galik nie pozostaje nic innego jak uczynić fantasmagorią reelekcję owego Pana burmistrza...
     
  •  
  • Piotrek Mi Bo żeby mieć to trzeba chcieć i ruszyć dupsko.
     
  • Dawid Galik Miasto jak i powiat na mapie województw DOL, WLKP i ŁDZ.
     

 

 

  •  
  • Jakub Galik W spisie miejscowości włączonych w projekt CPK, wykonany przez Dawid Galik idealnie widać jak Oleśnica wypada pod względem ludności na tle innych innych miast. Dodałbym jeszcze do listy połączenie Gdańsk - Tczew =>30 km. Odległość ta jest porównywalna z odcinkiem Wrocław - Oleśnica. Jak widać, w obrębie większych miast(Gdańsk - 580 tyś. ludności) jest możliwe połączenie z mniejszą miejscowością taką jak Tczew. Wrocław dla porównania 640 tyś. ludności, dane na rok 2017.
     

Podziel się
Oceń

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Redakcja oleśnica24.com

Olpress s.c. 56-400 Oleśnica, ul. Młynarska 4B - zobacz szczegóły

Redaktor naczelny: Krzysztof Dziedzic