Z wiatrem i pod wiatr
Do lamusa odeszły czasy, kiedy żeglując mazurskimi szlakami, przeprawiając się kanałem, trzeba było na cumie "burłaczyć" jacht, a do portu wchodziło się na pełnych żaglach. Silnik pomocniczy na łodzi to standard, a pagaje zwykle leżą gdzieś głęboko pod pokładem. Dzięki wielu innym, nowatorskim rozwiązaniom technicznym, również samo żeglowanie turystyczne jest o wiele łatwiejsze i wygodniejsze. Dziś w większości przypadków, nie ma już konieczności zrzucania foka czy ręcznego refowania grota w przypadku wzrostu siły wiatru. Zmniejszyć powierzchnie ożaglowania można z poziomu pokładu, wykorzystując takie patenty jak rolfok czy roler grota. Obecnie nawigacja jachtowa opiera się niejednokrotnie o nawigację GPS czy nawet echosondę a do podstawowych udogodnień zaliczamy instalację elektryczną z możliwością ogrzewania kabiny, czy gniazdami USB. Oczywiście na wyposażeniu każdej jednostki, od tych najmniejszych począwszy, jest wiatromierz- niezbędna rzecz na jachcie oraz łodzi. Wimple, czyli popularne "icki" wciąż są najprostszą i wiarygodną formą oceny kierunku wiatru przez sternika. Jeżeli jednak chodzi o określenie siły wiatru, niezastąpione są elektroniczne anemometry. Dzięki ich wykorzystaniu znacznie podnosi się nie tylko komfort, ale i bezpieczeństwo żeglugi. Dokładny odczyt prędkości wiatru oraz jego tendencji, w wybranym okresie czasowym (rośnie, maleje), pozwala na odpowiednio wczesne zareagowanie na sytuacje na wodzie. Pomaga podjąć decyzję o konieczności zarefowania żagli czy też o jak najszybszym szukaniu schronienia.
Wakacyjne czartery
Decydując się na czarter konkretnego jachtu na okres wakacyjnego wypoczynku pod żaglami obok ogólnego komfortu, jaki oferuje, czyli ilość kabin, koje, wyposażenie w zestaw kuchenny itp. zwracamy uwagę na wyposażenie samego jachtu pod kątem omawianej już łatwości żeglugi. Wspomniane systemy refowania żagli oraz silnik o odpowiedniej mocy to kluczowe kwestie. Pagaje, bosak oraz skrzynka bosmańska z narzędziami to kolejne sprawy, których nie powinniśmy pominąć. Nie wspominamy o obowiązkowym wyposażeniu w środki ratunkowe jak koło czy kapoki, bo to oczywiste. Przybory do toalety łodzi, odbijacze ułatwią utrzymanie czystości. Jeżeli chodzi o elektronikę jachtową warto, aby jednostka wyposażona była w instalację elektryczną. Pozwoli to na komfortowe korzystanie nie tylko z telefonów czy laptopa, ale także takich urządzeń jak wiatromierze czy podłączenie elektronicznej stacji pogodowej.
