Borys Budka o dworcu autobusowym w Oleśnicy (WIDEO)

Co do dworca autobusowego to uważam że jest to nic innego jak kiełbasa wyborcza. Nonsens goni nonsens jak to napisał pan sprawka , dworzec nawet jak polbus go wybuduje to kredyt spłacać będzie miasto. Bronsiowi to dynda a Horbacz jest jeszcze w powijakach,a może już ktoś, coś zawinął na poczet inwestycji!

Budka może tam robić za dziadka klozetowego, z taka aparycją.

Komentarz zablokowany

Przyjechał po głosy na wybory. PO wyborach wypniesię.

Panie Arturze , ale Bronś i Horbacz będą mieli problem ze zrozumieniem tego wywodu.

Gomułka 2.0

Kraj debilizmów. Samorząd lokalny ma sponsorować spółki kapitałowe. PRL - bis.

Jeżeli ktoś twierdzi, że jest niezależny politycznie a za chwilkę tuza przed wyborami podpiera się poparciem takich czy innych politycznych liderów to jak wygląda wiarygodność owego osobnika?

No większego obciachu nie można było sobie zrobić . Tfuuu.....

Post pod spodem powinien zostać umieszczony na pierwszej stronie Panoramy.

Opowieści z Mchu i Paproci. Czyli o tym, jak Żwirek i Muchomorek oleśnicki PKS remontowali i przychodnię zdrowia na nim urządzali. List otwarty do Przewodniczącego Oleśnickiej Rady Powiatu, kandydata na burmistrza miasta Oleśnica Pana Adama Horbacza i aktualnego Burmistrza Oleśnicy Pana Jana Bronsia. Żwirek i Muchomorek to dwa sympatyczne skrzaty z czeskiej filmowej bajki dla dzieci p.t. „Opowieści z mchu i paproci”. W filmowej opowieści przeżywają tak niesamowite przygody, że tytuł „Opowieści z mchu i paproci” wszedł do naszego pięknego języka polskiego, jako synonim treści, w które nie wierzy sam opowiadający. Zbliżamy się do finiszu samorządowej kampanii wyborczej, gdzie jeszcze przed jej oficjalnym rozpoczęciem na przemian to Pan Adam Horbacz, to Pan Jan Bronś raczą oleśnicką opinię publiczną takim rodzajem dworcowo – PKS-owych „opowieści z mchu i paproci” czegoż to oni na dworcu PKS nie zrobią i jakież to owocne rozmowy prowadzą z różnymi ważniakami, którzy nam Oleśniczanom, na tym dworcu PKS rąbek nieba uchylą. Pierwszy zaczął czarowanie mieszkańców Oleśnicy Pan Adam Horbacz wizją budowy przy ulicy Rzemieślniczej kompleksu przychodni zdrowia połączonego z dworcem autobusowym, sklepami, małą gastronomią i informacją turystyczną, i parkingiem na 170 samochodów, itp., itd. I chwalił się przy tym, że spółka Polbus – PKS Wrocław jest gotowa do rozmów w tym temacie. Pan Horbacz pokazał nawet na swoim politycznym profilu na forach slajd, na którym rzekomo zarząd Polbusu zwraca się do niego z propozycją do rozmów a dziś uraczył nas świeckim rodzajem kadzidła w postaci filmiku z ministrem Budką. No i na ostatniej radzie miasta pan burmistrz Jan Bronś z dumą oświadczył, że spotkał się z prezesem Polbusu i zaproponował mu aby Polbus zmodernizował i przebudował budynek dworca PKS a miasto byłoby w przyszłości użytkownikiem części na miejskie potrzeby – m. inna warsztaty i zajęcia edukacyjne (brak nam w mieście własnych placówek kultury i oświaty?). To ja Panu burmistrzowi zadaję w związku powyższym kilka pytań? Kim jest Pan Adam Horbacz? Czy aby nie radnym powiatowym a nie miejskim? Więc na jakiej podstawie "podejmuje rozmowy" z Polbusem w sprawie wykorzystania budynku dworca PKS. Czy była jakaś uchwała Rady Miasta dająca Panu Horbaczowi pełnomocnictwo do rozmów z Polbusem? Po drugie czy była jakaś uchwała Rady Miasta dająca Panu burmistrzowi Oleśnicy pełnomocnictwo do rozmów z Polbusem? Bo jakoś nie mogę znaleźć takiej uchwały w Biuletynie Informacji Publicznej? Pytam Pana burmistrza o to umocowanie w kontekście przepisów art. 18 ust. 2 pkt 2) i pkt 9)a) ustawy o samorządzie gminnym (tekst jednolity Dziennik Ustaw 2023.40) zgodnie, z którymi to przepisami, to do wyłącznej kompetencji rady gminy (rady miasta) należy stanowienie o kierunkach działania wójta/burmistrza a także podejmowanie uchwał w sprawach majątkowych gminy, przekraczających zakres zwykłego zarządu, dotyczących: zasad nabywania, zbywania i obciążania nieruchomości oraz ich wydzierżawiania lub wynajmowania na czas oznaczony dłuższy niż 3 lata lub na czas nieoznaczony, o ile ustawy szczególne nie stanowią inaczej. Pytam Pana burmistrza o te umocowania w kontekście tego, że radni Pańskiego ugrupowania pod Pana wodzą zadecydowaliście o sprzedaży miejskiego gruntu koło Lidla prywatnemu inwestorowi, zamiast go przeznaczyć na nowoczesną przychodnię zdrowia z centrum rehabilitacji, placówkę kultury i ośwaity itp., itd. Zapytam, po co miasto wyzbywa się miejskich gruntów na rzecz prywatnych biznesów ze szkodą dla interesów mieszkańców. I zadam Panu burmistrzowi pytanie czy ma świadomość następujących okoliczności, jak niżej? Według informacji z „Sprawozdania niezależnego biegłego rewidenta z badania rocznego sprawozdania finansowego za 2022 r. Polbus-PKS sp. z o.o. z siedzibą we Wrocławiu” sporządzonego przez biegłego rewidenta Teresę Bednarek stoi, iż na podstawie uchwały Zarządu nr 12/2022 z dnia 22.11.2022 spółka zmieniła przeznaczenie części posiadanej nieruchomości w Oleśnicy. Nastąpiła też zmiana wyceny tej części nieruchomości z ceny nabycia pomniejszonej o odpisy amortyzacyjne na wycenę rynkową w kwocie 1.353.000,00 zł. Tu należy się małe wyjaśnienie, po co w ogóle robi się coś takiego, jak zmiana wyceny nieruchomości. Wycena nieruchomości służy określeniu wartości nieruchomości. Robi się to w celu np. sprzedaży całości lub części firmy. Podkreślę jeszcze raz. Polbus już pod koniec 2022 roku podjął, zatem decyzję o zmianie przeznaczenia nieruchomości. Czy Panu burmistrzowi jest coś o tym wiadomo? Pytam w kontekście tego, że promuje Pan na Radzie Miasta pomysł robienia interesów ze spółką kapitałową działającą na podstawie Kodeksu spółek handlowych, i której wyniki finansowe z ostatnich czterech lat są no powiedzmy takie sobie. Dotarłem bowiem do sprawozdań finansowych Polbus za rok 2022 2021, 2020 i 2019 i dokonałem analizy wskaźnikowej tychże sprawozdań. Dla Pańkiej wiadomości analiza wskaźnikowa to narzędzie ekonomiczne, które polega na rozpatrzeniu obszarów działalności podmiotu gospodarczego takich jak aktywność gospodarcza, rentowność, płynność finansowa i zadłużenie. Za pomocą analizy wykorzystującej wskaźniki można zbadać, czy przedsiębiorstwo obrało odpowiedni kierunek rozwoju oraz ocenić jego sytuację finansową. To coś , co stosują biegli rewidenci przy badaniu sprawozdań finansowych ale też i banki, do oceny ryzyka udzielenia kredytu czy też inwestorzy do oceny, czy warto w daną spółkę zainteresować. Po co chce Pan prowadzić rozmowy z Polbusem o wykorzystaniu budynku PKS na potrzeby miasta, gdzie z analizy wskaźnikowej sprawozdania finansowego za rok 2022 wynika, iż spółka ma zagrożoną płynność finansową. Czy Pan wie, że Polbus według sprawozdań finansowych za lata 2019-2021 ponosił stratę na działalności zarówno brutto jak i netto? Czy wie Pan, że według danych z rachunku zysków i strat Polbus za rok 2021 poniósł stratę na sprzedaży, (-) 7.345.621,67 zł i za rok 2022 (-) zł? W spółce Polbus nie lepiej wygląda też taki wskaźnik bilansowy jak: - rentowność kapitału własnego (ROE) pokazującego jak wiele zysku udało się wygospodarować spółce z wniesionych kapitałów własnych. Przekładając łopatą na język potoczny to pokazuje np. ile stówka (100,00 zł) włożona w sprzedaż np. pierogów (taki mikrobiznes, jak u Solejukowej w serialu „Ranczo”) przyniosła nam zysku, inaczej czy mamy STÓWKĘ + , CZY RACZEJ W PLECY I MUSIMY DO PIERWSZEGO POŻYCZYĆ OD TEŚCIOWEJ. No i tu według sprawozdań finansowych wychodzi, słaba rentowność kapitału w Polbusie. Za 2019 rok wyniosła (-)11,1 ; za 2020 rok – (-) 45,9 ; za 2021 rok – (-) 7,2. No ale za 2022 wyszło - 1,0. Czyli hurra! Zarobiliśmy złotówkę za włożoną w biznes stówkę. No ale co z tego, jak rentowność aktywów za 2022 rok wyszła „0”, marża operacyjna „0”, marża netto „0”. Co więcej od 2019 roku cykl rotacji zobowiązań krótkoterminowych wzrósł z 31 dni do 60. Inaczej mówiąc Polbus potrzebuje aż 60 dni, aby zapłacić swoim dostawcom za kupione usługi i towary. Powyższe dane wskazują, zatem, iż Polus wypracowuje za małe przychody, aby pokryć wszystkie koszty. I tu nasuwa się pytanie, po co miastu robić interesy z taką firmą?? Dorzucę tu kolejny kamyk. Jak wyżej wspomniałem Pan Horbacz pokazał na forach slajd, na którym rzekomo zarząd Polbusu zwraca się do niego z propozycją do rozmów. Taki przyjemny, kadzący tekścik bez podpisu. Zwrócę jednak Panu Horbaczowi uwagę, że zgodnie z wpisem w Krajowym Rejestrze Sądowym (stan z KRS z 27.03.2024 roku) zarząd Polbusu jest jednoosobowy (dział 2 KRS). I do składania oświadczeń woli w imieniu spółki jest jednoosobowo Prezes Zarządu. Aktualnie Prezesem Zarządu Polbusu jest Pan Mariusz Kruk. To proszę niech Pan Horbacz wykaże, że to Pan Mariusz Kruk zwrócił się do niego. I ja Panu Horbaczowi na jego profilu zadałem też pytanie, na które nie odpowiedział, czy coś się zmieniło w zapisie w Księdze Wieczystej nr WR1E/00052919/8. Bo według danych tam widnieących Dziale II – Własność stoi, że „Polbus-PKS” sp. z o.o. NIE JEST WPRAWDZIE WŁAŚCICIELEM gruntów po byłym PKS-ie. Jest natomiast WŁAŚCICIELEM BUDYNKÓW i urządzeń stojących na gruncie, który ma w użytkowaniu wieczystym. To zadam jeszcze raz pytanie. Po co miastu takie inwestycje w nie swoje budynki, na gruncie w użytkowaniu wieczystym i wydawanie pieniędzy na dzierżawę, użytkowanie pomieszczeń od spółki kapitałowej i to po ewentualnym remoncie, na który nie wiadomo czy Polbus ma pieniądze albo nie wiadomo czy dostanie kredyt. A jak dostanie kredyt a miasto wydzierżawi od Polbusu pomieszczenia, to wyjdzie na to, że Polbus finansuje spłatę kredytu pieniędzmi z kasy miasta. I to wszystko w kontekście wyprzedaży miejskich gruntów.

Bronś ,Susidko , Horbacz sojusznicy PIS. Dzięki takim osobom PIS utrzymywał się przy władzy - a teraz Budka ma im pomóc. Nic już im nie pomoże.

to już nie Golubiewski tylko borysek pomoże, oj tyn adaśko to ma kumpli

Dobrze mieć wsparcie!

Kabaret !

A Kołaciński dalej siedzi i jajka maluje?

Minister już kasę liczy ? Dobrze!